伴随着汽车工业水平的不断进步,不少汽车在性能上创造了一个又一个的世界纪录,而在库木库里人迹罕至的荒漠中,作为“中国豪华电动越野第一车”的猛士917也开创了一项新的性能成就——第一台登顶世界海拔最高沙峰的原装量产车。
海拔从来就不是问题 猛士917开创登顶奇迹
一辆硬派越野车的极限到底在哪里?是爬上坡度更大的驼峰?还是涉过更深的泥潭?或者是通过高度更大的交叉轴?除了这些基础操作,猛士917证明自己性能的方式,从来都是一次比一次更硬核。
荒凉的戈壁滩、深邃的沟壑、暗涌的流沙、肆虐的沙暴,库木库里沙漠不仅环境恶劣,直逼5000米的海拔更被誉为“神秘的高原秘境”,而猛士917挑战的,就是库木库里沙漠中高度4772米的世界海拔最高沙峰!
同时正值冬季,极端低温天气让库木库里沙地表面被一层冰雪覆盖,更加大了征服这里的难度和危险性!虽然有重度改装的沙漠专用巴吉赛车登顶这里的先例,但猛士917作为一款量产车,顺利完成挑战的意义更大。
两辆猛士917增程版与保障车队一起,经过两天的跋涉,终于在11月26日夜里抵达世界海拔最高沙峰脚下,据了解,世界海拔最高沙峰极为陡峭,坡度达到40度,挑战难度可想而知。
经过一夜的休整,11月27日,挑战正式开始!最终猛士917凭借稳定且强悍的性能输出以及与车手的默契配合成功登顶,成为全球第一台登顶世界海拔最高沙峰的量产车。
性能+黑科技的完美协作 登顶海拔最高沙峰猛士有话说
面对恶劣的沙漠环境和陡峭的沙峰峭壁,猛士917依然从容登顶,强悍越野性能的背后,又蕴藏着怎样的强大实力?
首先这和猛士917的动力总成有着密切的关系,执行此次挑战任务的,是两辆猛士917增程版车型,得益于猛士动力MEGA POWER,采用8层扁线 + I-pin绕组永磁电机+马赫动力增程器的动力总成,轻松爆发出816ps的强悍动力。同时猛士917采用电机驱动,动力输出并不会像传统燃油硬派越野车那样受到海拔的影响,持续爬升的过程中,动力也丝毫不会衰减,这也是猛士917能够征服世界海拔最高沙峰的底气所在!
其次,沙漠复杂多变的地势对车辆底盘表现也提出了极大的考验,特别是此次挑战需要翻越坡度达到40度的陡坡,外加流沙也更容易让车轮失去抓地力,在猛士全地形系统M ATS的加持下,猛士917拥有5种越野模式+1种智能越野模式,能够轻松应对沙漠路况的复杂多变,同时中央虚拟差速锁可实现越野全时四驱控制,确保车轮时刻拥有充足抓地力。
此外,猛士越野平台MORA也为此次挑战提供了安全性、操控性方面的保障,CDC连续阻尼可调减振系统、VMC底盘动态域控制等先进技术都让猛士917在极限翻越的过程中,悬架时刻监测沙地起伏,确保车轮时刻紧贴路面,同时后轮线控转向技术可实现更大转角,为猛士917带来更加灵活的行驶路线。
曾经一辆汽车凭借出色性能开创新成就,往往都停留在“速度”这样的单一层面上,而猛士917则将性能成就的范围,拉升到了纵向的“海拔层面”,这在世界车坛中是绝无仅有的。作为世界上第一台登顶世界海拔最高沙峰的量产车,猛士917不仅仅充分展露出作为越野新物种强悍的性能表现,更为中国越野带来更多想象空间和新的期待。
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猛士科技:
猛士科技是东风公司深化“东方风起”计划、“科技跃迁”行动战略布局,面向越野消费需求升级趋势推出的豪华电动越野品牌,是东风公司向科技企业转型的重要支撑。
猛士掌握豪华电动越野关键核心技术,核心业务覆盖产品研发、高端智造、技术服务、出行生态等全价值链生态,致力于为用户带来世界级东方越野体验。
猛士科技将持续升华“极致电动、硬核科技、颠覆创新、全域通达”的品牌价值,与用户一起“越·山海、阅·不凡、悦·人生”。
猛士917:
猛士917是猛士科技首款车型,定位中大型豪华电动越野,是东风尖端技术集大成者,同时也是猛士M TECH技术架构、雄魂设计理念双落地车型,以超级平台、超级动力、超级越野的独特优势,开创中国豪华电动越野新品类。
猛士917基于猛士智能越野架构M TECH打造,搭载猛士越野平台MORA,猛士动力MEGA POWER以及猛士全地形系统M ATS,赋予产品超级平台、超级动力、超级越野的性能优势。
猛士917在越野性能上拥有显著优势与核心技术实力,为用户提供前所未有的豪华新体验,现已正式上市交付。